A: n nostonopeusSähköruuviliitäntäohjataan ensisijaisesti käyttöjärjestelmän kautta. Avainmenetelmät sisältävät muuttuvan taajuusaseman (VFD) ja mekaanisen nopeudenhallinnan.
VFD on nykyinen valtavirran ratkaisu. Se käyttää taajuusmuutosta moottorin syöttötehoa taajuuden säätämiseen, säätäen siten moottorin nopeutta. Esimerkiksi, jos moottorin nimellisnopeus on 1450 rpm 50 Hz: n nopeudella, taajuuden vähentäminen 25 Hz: iin voi vähentää nopeutta 725 rpm: iin, vähentäen ruuvin pyörimisnopeutta suoraan ja mahdollistaa nostonopeuden Stepless -säädön. Tämä menetelmä tarjoaa etuja, kuten laajan nopeuden säätöalueen (tyypillisesti jopa 1:10), nopean stabiilisuuden (virhe, joka on tai yhtä suuri kuin 1%) ja korkea vääntömomentti alhaisella nopeudella. Sähkön ruuviliittimet soveltuvat raskaisiin kuormituksiin tai sovelluksiin, jotka vaativat tarkkaa sijaintia (kuten lavan laitteiden nostaminen).
Mekaaninen nopeusohjaus käyttää vaihdelaatikkoa tai hihnapyörää siirtosuhteen muuttamiseen. Esimerkiksi kaksi - vaihdelaatikkoa, joka on asennettu moottorin ja ruuvin väliin, korkealla - nopeusvaihdesuhteella 1: 1 ja matala - nopeusvaihteen suhde 1: 5, voi vähentää nostonopeutta 1/5 alkuperäisestä nopeudesta. Tällä menetelmällä on yksinkertainen rakenne ja alhaiset kustannukset, mutta nopeusalue on kiinteä (yleensä 2-3 vaihdetta) ja moottori on meluisa suurilla nopeuksilla. Sitä käytetään enimmäkseen tilanteissa, joissa nopeuden tarkkuus ei ole kriittinen (kuten lastin nosto).
Todellisissa sovelluksissa valinnan tulisi perustua kuorman, nopeuden tarkkuuden ja kustannusten kattavaan huomioon. Muuttuvan taajuuden hallinta on edullinen raskaiden kuormitusten ja korkean - taajuuden nopeuden säätelylle.
